Lien vers la page des teintes : Clio IV.
Avril 2012 : Début de la production de série.
Février 2013 : Lancement du Break. La version RS est également lancée, et à cette occasion, la variante ivoire des jantes "Drénalic" est proposée.
Mai 2013 : Refonte de la gamme avec les nouveaux noms de finitions instaurés par le Captur I, lancement de la GT avec un moteur inédit 1.2 TCe en provenance du Captur. La version haut de gamme Intens a désormais des jantes alu en série.
Juillet 2014 : Séries limitées Trend sur base Life, et Limited sur base Zen. Nouvelle finition Initiale, qui récupère entre autres le 1.2 TCe de la GT.
Juillet 2015 : Sortie de la RS Trophy avec un moteur porté à 220ch. La Trend obtient de nouveaux enjoliveurs, spécifiques cette fois.
Juillet 2016 : Restylage. Réduction de l'offre de personnalisation des jantes diamantées aux simples couleurs gris foncé et noir. Les séries limitées sont arrêtées. Le dCi 110, une nouvelle fois en provenance du Captur, fait son apparition.
Septembre 2018 : Pour la fin de vie de la Clio IV, les motorisations sont tirées vers le bas, avec la suppression des dCi 110 et 1.2 TCe, ainsi que la finition GT. La finition Life est remplacée par la Trend, la Zen par la Limited. Enfin, remplacement du 1.2 16V par un nouveau TCe 75.
Avril 2019 : Avec le lancement de la Clio V, la gamme est simplifiée avec une seule finition, la Génération, disponible uniquement en 0.9 TCe.
Août 2020 : Fin de la production pour l'Europe.
Tableau de finitions, moteurs, jantes/enjoliveurs Renault Clio IV (04/2012 - 08/2020) | |||||||||
Moteurs / Finitions / Années |
04/2012 à 01/2013 |
02/2013 à 04/2013 |
05/2013 à 06/2014 |
07/2014 à 06/2015 |
07/2015 à 06/2016 |
07/2016 à 08/2018 |
09/2018 à 03/2019 |
04/2019 à 08/2020 |
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Finitions | Authentique | C | C | ||||||
Life | C/F/B | F | F | F | |||||
Société (berline) | C | C | C/B | C/B | C/B | C/B | C/B | ||
Trend | F | E | E | ||||||
Génération | A | ||||||||
Expression |
B/C * K/KN/KI |
B/C * K/KN/KI |
|||||||
Zen |
D * K/KN/KI |
D * K/KN/KI |
D * K/KN/KI/KG |
A | |||||
Limited | KN | KN | LN | ||||||
Dynamique |
D * K/KN/KI * G/GR/GB |
D * K/KN/KI * G/GI/GR/GB |
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Intens |
K, G* * KN/KI * GI/GR/GB |
K, G* * KN/KI * GI/GR/GB |
K, G* * KN/KI * GI/GR/GB |
L, J* * LN/LG/JG |
LN, J* | ||||
GT | H | H | H | H | |||||
Initiale (berline) | I | I | I | I | |||||
RS (berline) | N, NN* |
M/MN * N/NN |
M/MN * N/NN |
M/MN * N/NN |
O | O | |||
RS Trophy (berline) | P | ON | ON | ||||||
Moteurs | 0.9 TCe 75 | X | X | ||||||
1.2 16V 75 | X | X | X | X | X | X | |||
0.9 TCe 90 | X | X | X | X | X | X | X | ||
0.9 TCe 90 99g | X | X | X | X | |||||
0.9 TCe 90 Energy | X | X | X | ||||||
1.2 TCe 120 | X | X | X | X | |||||
1.6 TCe 200 RS | X | X | X | X | X | X | |||
1.6 TCe 220 Trophy | X | X | X | ||||||
1.5dCi 75 | X | X | X | X | X | X | X | ||
1.5dCi 90 | X | X | X | X | |||||
1.5dCi 90 Energy | X | X | X | X | |||||
1.5dCi 90 83g | X | X | X | X | |||||
1.5dCi 90 82g | X | X | |||||||
1.5dCi 110 | X | ||||||||
* : en option ** : flexwheel (sur jantes tôle à 5 branches) Jantes alu dispo à l'export sur la "Limited" : Jantes "Bangka" (Q) et jantes "Celsium" (R) |
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A : Enjos "Attractive" ** B : Enjos "Caraïbes" C : Enjos "Extrême" D : Enjos "Fairway" ** E : Enjos "Lagoon" F : Enjos "Paradise" G : Jantes "Drénalic" noires GB : Jantes "Drénalic" bleues GG : Jantes "Drénalic" gris foncé |
GI : Jantes "Drénalic" ivoire GR : Jantes "Drénalic" rouges H : Jantes "GT Dark Metal" I : Jantes "Initiale" J : Jantes "Optemic" noires JG : Jantes "Optemic" gris foncé K : Jantes "Passion" KG : Jantes "Passion" gris foncé KI : Jantes "Passion" ivoire KN : Jantes "Passion" noires |
L : Jantes "Pulsize" LG : Jantes "Pulsize" gris foncé LN : Jantes "Pulsize" noires M : Jantes RS 17" "Tibor" MN : Jantes RS 17" "Noir Brillant" N : Jantes RS 18" "Dark Metal" 1 NN : Jantes RS 18" "Noir Brillant" 1 O : Jantes RS 18" "Dark Metal" 2 ON : Jantes RS 18" "Noir Brillant" 2 P : Jantes RS 18" "Radical" |
Les illustrations JG, KG, LG, M, N et O sont manquantes.