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Juillet 1980 : Début de la production de série. Losange de calandre et monogrammes arrières de petite dimension.
Septembre 1980 : Commercialisation.
Juin 1981 : Losange de calandre et monogrammes agrandis.
Juillet 1982 : Apparition d'un monogramme rectangulaire "RENAULT" sur le capot.
Juillet 1985 : Le modèle de jantes évolue, et intègre désormais en son centre une pièce ronde avec le logo Renault.
Janvier 1989 : Suppression du monogramme "RENAULT" du capot.
Décembre 1992 : Les monogrammes à l'arrière deviennent chromés.
Mi-Avril 1993 : Restylage, nouvelle calandre, avec clignotants avant blancs.
Mi-Octobre 1997 : Fin de production.
Tableau de finitions et motorisations Renault Master I (1980 - 1997) | ||||||||
Phase 1 | Phase 2 | |||||||
Finitions | AM1981 | AM1982 | AM1983 |
AM1984 AM1985 AM1986 AM1987 AM1988 AM1989 |
AM1990 |
AM1991 AM1992 AM1993 |
AM1993 AM1994 |
AM1995 AM1996 AM1997 AM1998 |
T30 | J5R | J5R | J5R | J5R | J5R | J5R | J5R | J7T |
T30D | S8U | S8U | S8U | J8S | J8S | J8S | J8S | S8U |
T35 | J5R | J5R | J5R | J5R | J5R | J5R | J5R | J7T |
T35D | S8U | S8U | S8U | S8U |
S8U S8Ut |
S8U S8Ut |
S8U S8Ut |
S8U S8Ut |
P35 | J5R | J5R | J5R | J5R | J5R | |||
P35D | S8U | S8U | S8U | S8U | S8U | |||
Minibus |
J5R S8U |
S8U |
J5R S8U |
J5R S8U S8Ut |
J5R S8U S8Ut |
J5R S8U S8Ut |
S8U S8Ut |
|
Minicar |
J5R S8U |